"Små mekanisering" i motoblokkens overflade er uundværlig for ejere af store haver. Der er mange mærker og modeller på markedet, der adskiller sig i deres design - selv enheder, der ligner hinanden, kan kræve forskellige reservedele til reparationer.
Derfor køber mange mennesker indenlandske produkter, de gode, detaljerne om dem i overflod. Overvej en af disse enheder - den populære "Cascade" -tiler, samtidig med at de har lært de nøjagtige tekniske egenskaber af sine sorter.
Beskrivelse, ændring, specifikationer
Denne model er bygget i henhold til den klassiske ordning ved hjælp af fire hovedgrupper af knuder - Strømaggregat, transmission, chassis og betjeningsanordninger.
Om motorer taler lidt senere. Faktum er, at en hvilken som helst serie af "motorer" kan installeres på en bagudgående traktor, og hver af dem er designet til en separat ændring.
transmissionbestår i sin tur af en kobling, en kæde eller gearreducer og en fire-mode gearkasse (to trin fremad og bagud). Alle disse knuder kan samles i en blok eller placeres separat.
Vi råder dig til at læse, hvordan du skal grave jorden grundigt med en bagudtraktor.Gearkassen er forstærket - udgangsakslen er plantet på lejer med stor diameter, hvilket beskytter delen mod slag og øger levetiden. Strøm leveres til arbejdsmidlet ved hjælp af et bælte.
Det er vigtigt! Enheden kan bruges ved temperaturer på -5 ... +35 °C. I varmere vejr opvarmer motoren hurtigere, og som følge heraf kan stempelringe "flyde".
Løfteudstyr positivt med det faktum, at du kan justere sporets bredde og udsætte den ønskede værdi. Ellers er alt kendt - en stiv ramme med mekanismer "pakket" i den og en fast akse. Hvad angår hjulene, kan de enten være pneumatiske, med høje kroge eller stift metal.
ledelse Det udføres med et hjul af motorcykel type med gashåndtag, kobling, kraftudtag og starthåndtag på håndtaget. Transmissioner skiftes også af en håndtag, der ligger lidt under. Rattet selv er let indstilleligt i højden, hvilket letter arbejdet.
Som du kan se, er alt velkendt og helt gennemtænkt. Lad os nu se nærmere på de ændringer, der er blevet mestret i løbet af årene med udgivelsen, og find ud af, hvordan de adskiller sig.
Bemærk, at dimensionerne af alle fremstillede "Cascades" er næsten ens, hvilket ikke kan siges om motoren. Nummeret i indekset angiver typen af motor: 61 angiver en importenhed, mens 6 angiver en indenlandsk. Tallene efter dem repræsenterer formålet med mekanismen og versionen. 
Med DM 1 motor
Den indenlandske motor betragtes som basis for Kaskad motorblokken - mange kopier er udstyret med denne motor.
Dette er en enkeltcylindret firetaktsmotor, der udvikler 6 liter. a. med et drejningsmoment på 14 N / m. Det har mere volumen end importerede - 317 cm terning. med en tør masse på 28 kg. Andre egenskaber ved blokken ser sådan ud:
- Koblingsbælte;
- Gearkasse - gear;
- Indfangningsdybde (mm): - 300;
- Pløjbredde (mm) - 930;
- Brændstof - AI-80, AI-92, AI-92;
Ved du det? I Sovjetunionen forekom tillers kun i 1980'erne. Dette er direkte relateret til landets økonomiske kurs - før det blev store haver og hytter betragtes som en kilde til "ufortjent indkomst", og fabrikkerne fremstillede simpelthen ikke maskiner i denne klasse med fokus på traktorer.
- Tankens volumen (l) - 4, 5;
- Brændstofforbrug (l / h) - højst 2;
- Dimensioner (mm) - 1500 × 600 × 1150;
- Vægt (kg) - 105.
Med Briggs & Stratton INTEK Engine
Denne amerikanske "luftventilator" er kendetegnet ved dens driftssikkerhed og byggekvalitet.
- Forskydning (cm) - 206;
- Effekt (l. S) - 6,5;
- Diameteren af cylinderen (mm) - 68;
- Drejningsmoment (N / m) - 12,6;
- Motorens tørvægt (kg) - 15,3;
- Brændstof - AI-92 og AI-95
- Tankens volumen (l) - 3,6;
- Brændstofforbrug (l / h) - i området 1,6-1,8.
MB 61-12 På den "tolvte" bruges det amerikanske installationer. På grund af dette er deres pris højere, hvilket fraråder nogle landmænd. 
Denne linje indeholder ti ændringer. Alle har en bæltekobling og kædereduktion.
Men deres arbejdsparametre:
- Fangedybde (mm) - op til 260;
- Plovbredde (mm) - tilstande 450, 600 og 950 er tilvejebragt;
- Hastighed (km / h) - op til 13.
Det er vigtigt! Serie 05 og 06 vil gøre et fremragende arbejde med snefjernelse eller haymaking. Deres gearkasse sikrer langvarig drift ved lave hastigheder (ved kørsel ved første hastighed).
Når du ser en lang række numre efter MB 61-12 betegnelsen, skal du huske på, at tallene vist i bindestreg "giver ud" følgende nyanser af enheden:
- forstærket gearkasse (02);
- Basisk gearkasse (04). I sådanne tilfælde er udgangsakslen "siddende" på nålelaget, på alle andre modifikationer er der sædvanlige boldklip;
- forstærket gearkasse med øget hastighedsområde (05) og låsehjul (06);
- biler med automatisk oplåsning af hjul og et forstærket gear "pass" under symbolet 07.
Med "hale" tal er alt nemt - "01" peger altid på den sædvanlige rattstamme, mens "02" altid angiver rattstammen. Alle disse data giver dig ikke kun mulighed for at finde ud af de tekniske egenskaber ved enhver Kaskad motorblok, men også de nødvendige reservedele. 
Disse indeks er universelle, det vil sige de gælder for alle produkter med dette navn, uanset hvilken type motor der er.
MB 61-21
Variation med den japanske motor Robin-Subaru EX-21. Det er nemt at skelne det selv visuelt - cylinderen er placeret i en vinkel.
- Forskydning (cm3) - 211;
- Strøm (HP) - 7;
- Diameteren af cylinderen (mm) - 67;
- Drejningsmoment (N / m) - 13,9;
- Motorens tørvægt (kg) - 16;
- Brændstof - AI-92 og AI-95
- Tankens volumen (l) - 3,6;
- Brændstofforbrug (l / h) - op til 1,85 l.
Ved du det? "Dværg" er ikke kun navnet på en børns cykel. Dette design blev båret af en kompakt traktor designet af Ya.V. Mamin. Udseende i 1919, nåede han aldrig scenen med masseproduktion.
Starteren er repræsenteret af den sædvanlige ledning, men tændingen er på transistorens induktor. Koblingsbælte. Det elektriske system har en indbygget "permanent" generator. 
Andre funktioner:
- Indfangningsdybde (mm) - fra 100 til 200;
- Pløjbredde (mm) - op til 900;
- Hastighed (km / h) - op til 13;
- Vægt (kg) - 105.
MB 61-22
Her fungerer den professionelle Honda GX-200 motor som "hjertet". Blandt argumenterne til hans fordel - den højeste kvalitet af pasform og montage, god effektivitet og ressource detaljer. Minus, måske kun en - den høje pris.
- Forskydning (cm3) - 196;
- Strøm (HP) -6,5-7;
- Diameteren af cylinderen (mm) -68;
- Drejningsmoment (N / m) -13,2;
- Tørvægt af motoren (kg) -16;
- Brændstof-AI-92 og AI-95
- Tankkapacitet (l) -3,1;
- Brændstofforbrug (l / h) til 1,7 liter.
Som resultat opnået sådanne præstationsindikatorer:
- Dybden af indfangning (mm) -til 320;
- Pløjbredde (mm) -450-930;
- Hastighed (km / h) - op til 12 når du går fremad, 4 for omvendt;
- Vægt (kg) - 105.
MB 6-06
Ændring med hjemmemotor DM-66. Faktisk er dette det samme DM-1 - Karakteristika er identiske, bortset fra at "sekstogs seks" er 3 kg lettere (tørvægt er 25 kg). En oliesprinkler er integreret i smøresystemet.
Det er vigtigt! Hvis du ikke kan "fange" overførslen, skal du ikke skynde dig for at demontere gearkassen lige i feltet eller skuret - i sådanne tilfælde er reparation foreskrevet i værkstedet.
- Fangedybde (mm) - op til 320;
- Pløjbredde (mm) - to tilstande er indstillet (til 350 eller 610);
- Hastighed (km / h) - op til 10;
- Vægt (kg) -105.
MB 6-08
Motormodellen DM-68 duplicerer næsten kraftenheden i den "sjette" serie. Men der er en mindre tank, og olien tvinges ind i delene gennem enheden.
- Fangedybde (mm) - op til 300;
- Pløjbredde (mm) -450, 600 eller 900
- Hastighed (km / h) - op til 10,3;
- Vægt (kg) - 103.
Funktioner i drift
Efter at have besluttet valget og har købt den passende motorblok, må du ikke glemme reglerne for kompetent drift af sådant udstyr. Dette vil spare på reparationer og forbrugsstoffer.
Kører i efter køb
De første timer og arbejdsdage er af største vigtighed - delene er kun gnides ind, så de starter med blide belastninger.
Selv før det starter, skal du kontrollere alle monteringer, stram de svageste, hvis det er nødvendigt. Instruktionsmanualen for enhver Cascade-serie-tiller foreskriver en 35-timers indkøringscyklus. I denne periode anbefales det:
- varme op motoren i 3-5 minutter uden belastning, indstil gennemsnitshastigheden;
- arbejde kun i første gear ved mellemhastigheder. Små drejninger er altid en risiko for overophedning. Maksimalt hidtil er kontraindiceret;
Ved du det? Om "corn" epic i 1950-1960'ernes tur har alle hørt meget. Men der var mere ambitiøse projekter på randen af eventyr i vores historie. Så i de første efterkrigsår blev en række gårde i Poltava-regionen overført ved kendelse af orden ... til dyrkning af citrus! Sandt nok blev ideen snart forladt og vendte tilbage til det sædvanlige korn.
- efter de første 5 timer skal olien udskiftes;
- Indtil slutningen af indløb skal du lægge et nyt parti med intervaller på højst 7 timer (og helst efter 5);
- Efter 35 timer ændres olien, alle tilslutninger skal inspiceres, om nødvendigt skrues løs bolte.
Umiddelbart efter afslutningen af indkøringen forsøger de ikke at give motoren en fuld belastning. Dette sker gradvis, således at der i starten ikke var mere end 25% af den samlede arbejdstid. Mange ejere overholder denne regel et par måneder efter planten er afsat til lapping.Det vil være nyttigt for dig at lære at øge funktionaliteten af motoblokken i din have.
Pleje og arbejde med bagudgående traktor
Linieinspektioner og vedligeholdelse reduceres til sådanne procedurer:
- daglig fjernelse af snavs, støv og olie fra alle yderflader;
- hyppig kontrol af tilgængelige monteringer. Broach - efter behov
- visuel vurdering af båndets tilstand. Bundler er ikke tilladt
- check bilag vedhæftede filer;
- hver 50 time kontrolleres bæltspændingen og alle fastgørelserne grundigt, og olien i gearkassen ændres.
For at ændre bæltet skal du kende størrelsen og mærkning, da kun de produkter, der er designet til det, passer ind i Cascade-bagud traktoren. Disse er produkter med indekserne A1180 (fremad) og A1400 (bagtil).
Bogstavet "A" betegner en profil i 13 mm. Ofte i kurset er importerede komponenter, ens i størrelse, men med indre tænder.
Naturligvis skal strømforsyningens driftstilstand være tilstrækkelig, uden overbelastning og forarbejdning. Læs omhyggeligt fabriksdokumenterne - det viser alle de nødvendige intervaller og tolerancer, som er bedre at overholde. Hvis dette ikke er gjort, er der risiko for at "ødelægge" en dyr motor. 
Det er vigtigt! Det er ønskeligt at udføre bevarelse, hvis motoblokket har stået uden bevægelse i omkring en måned, og brugen heraf er endnu ikke planlagt.
At komme i gang gør føreren hjulet mere behageligt og holder motoblokken parallelt med jorden. Den mindste bias - og bilen lukker bare. " Den maksimale dyrkningsdybde i et enkelt pas er 200 mm (på bløde jordbund). På mere komplekse områder er det reduceret til 100-150 mm.
En anden nuance - stenet jord er kun passeret i første gear, for ikke at bryde knivene.
I slutningen af sæsonen anbringes enheden i et tørt ventileret område. Den kan opbevares på gaden under en baldakin, idet den tidligere har dækket den med et presenning af presenning eller polyethylen. Før dette skal du kontrollere, at motor- og gasstophåndtagene er i STOP-stilling.
Til bevarelse behandles alle ublegede dele med olietype K17. Varigheden af en sådan opbevaring er et år. Hvis motoblokken stod ubevægelig længere, sættes fedtet i igen, hvorefter de ikke glemmer at tæt "pakke op" mekanismen. 
Vedhæftningsfunktioner
Standardindstillingen indeholder sådanne enheder:
- 4 mills af forskellig dybde for losning i forskellige tilstande;
- grouser forlængelse, der forbedrer gennemstrømningen;
- Vomer, skærejord.
"Funktionalitet" kan udvides betydeligt ved at købe et sæt ekstraudstyr. Blandt de mest populære enheder skiller sig ud:
- Hillerssom er uundværlige, når man arbejder med plantager af rodafgrøder. De giver dig mulighed for at lave glatte "kamme" på store områder. De er "permanente" og justerbare;
Ved du det? Nogle gange er designere "trukket af" og på traktorer. På en gang blev alle ramt af den usædvanlige udseende af den ungarske model Dutra D, som havde en kort base og en massiv afrundet "næse", stærkt avanceret foran den første akse.
- skovlblad, lette udgravning og affaldssamling (og om vinteren og sneen);
- plove med forskellige bredder af plowshare;
- fladskæringerfjerne ukrudt mellem rækker;
- river;
- stå adskilt fra hinanden traileresom let vil tage en og en halv til to centrer af last.
"Cascade" virker trygt med drevsenheder, der er forbundet med et ekstra bælte:
- græsslåning;
Du vil nok være interesseret i at lære at lave en klippemaskine til styret med dine egne hænder.
- sne blæser;
- vandpumpe;
- kartoffelplanter
Kendskab til de vigtigste typer kartoffel til motoblock.
Grundlæggende funktionsfejl og reparationsanvisninger
Enhver bonde kan nemt nævne flere "familiens sygdomme" af motorblokke. Normalt er de relateret til elsystemet, bælterne og transmissionerne.
Smerterne ved sådanne pauser er, at de kan manifestere sig selv med passende omhu - lavkvalitetsdele eller brændstof er involveret i sagen (mens mangler i forsamlingen er ret sjældne). Lad os stoppe med de mest udbredte problemer og metoder til deres eliminering.
Problemer i karburatoren
De er kendte for alle motorcyklister, og for en person med erfaring er det ikke et problem. Selvom en nybegynder nybegynder også vil forstå.
Lad os starte med det enkleste - brændstoffet går ikke ind i karburatoren. For at bekræfte dette skal du skrue op lyset - en tørre vil bekræfte en sådan hunch. Handlingene vil være som følger:
- Når du har fyldt tanken, skal du åbne brændstofventilen;
- Rens derefter hullet i bunden af gastanken - den indledende dræning kan være kompliceret;
- hvis benzinen aldrig nåede den, skal du dræne den fra tanken, fjerne vandhanen og skylle den;
Det er vigtigt! Sørg for at spørge sælgeren om garantibetingelserne og listen over noder, der rent faktisk vil blive udskiftet i denne periode. Det er bedre at opgive "amatøraktivitet" - på denne måde kan du nemt miste service.
- Slæk derefter slangen ud af karburatorhuset. Det blæser sammen med strålerne. Efter montering af kranen vil alt arbejde efter behov.
Det ser ud til at være simpelt, men i marken er det ikke et behageligt job, og vinden kan sætte støv i strålerne.Mere komplekse situationer (f.eks. Når brændstof ikke kommer ind i cylinderen) vil kræve demontering af karburatoren og dens yderligere skott.
I denne henseende sammenligner Kaskad-styreenheden fordelagtigt med importerede biler, og fabrikens reparationsinstruktioner beskriver processen i alle dens detaljer. Generelt ser det sådan ud:
- En allerede fjernet enhed uden benzinrester blæser igennem med en kvælning, mens man forsøger at holde den i en stilling tæt på arbejderen. En simpel test - hvis du skruer den op, skal luften ikke passere.
- Sørg for dette, juster tungen i flydekammeret. Den skal forsigtigt bøjes eller bøjes for at sikre normal cirkulation;
- det næste trin vil være styringen af jeten;
- i slutningen er motoren varm ved lav hastighed (ingen belastning). Fokuser på lyden, hvis det er nødvendigt, let løsne den snoet skrue "gas".
Disse er typiske "fejl" af elsystemet, som tegner sig for en stor del af nedetid i udstyr.
Få mere at vide om Zubr JR-Q12E skovle, Salyut 100, Centaur 1081D, Neva MB 2.
Gearkassefejl
Forsinket olieændring og brud på driftstilstanden fører til nedbrydning af en af hovedkomponenterne - gearkassen. Ofte irriterer dette element af transmissionen sådanne vanskeligheder:
- forskydningen af ærmerne fra kæden, hvilket får den til at løsne og kan gå. Dette er resultatet af store laterale belastninger;
- accelereret slid på lejeskiven, som regelmæssig betjening af blokken bringes i en vinkel på jorden;
Ved du det? Moden til "retro" har påvirket landbrugsmaskiner. Særlig succes på dette område er opnået af New Holland, som sætter moderne chassis på gammeldags kroppe med afrundede former og en overflod af krom.
- sammenbruddet af ærmerne, som er fyldt med kædemøde. Ofte er en farlig sprække resultatet af "rationalisering", når der produceres mere kraftfulde hjemmelavede møller, hvor motoren ikke er designet.
- epiploon lækage, som nemt kan elimineres (i sammenligning med en fuldstændig genmontering af knuden).
Det er nemt at genkende de første tegn på sådanne overtrædelser - bare lyt til arbejdsenheden. Hvis der forekommer karakteristiske og klart unødvendige "grus" ledsaget af klare klik, betyder det, at det er tid til reparationer.
Det skal bemærkes, at gearkassen til den velplejede Cascade-motoblok kun kan være skuffende med en "træt" fyldkasse. А меняется он так:
- с вала снимаются фрезы;
- открутив болты, снимают защитную крышку (на "бэушных" экземплярах ее может не оказаться);
- сальник извлекают, подцепив спицей или чем-то похожим;
- новую "резинку" протирают от пыли, смазывают машинным маслом и ставят на место. Du kan endda belejre det med en stikkontaktnøgle. Hammer det forsigtigt til et let stop. Udført!
Der er ingen problemer, det vil være lettere at skifte olie. Men installationen af nye bøsninger og kæder kræver kvalifikationer - gearene skal strengt justeres uden at skifte. 
Utilstrækkelig strøm
Til intensivt arbejde med motorblokke i 4-5 års arbejde er der ofte et andet problem. Efter en normal opstart virker motoren ujævnt, der mister kraftigt.
En erfaren mekaniker vil straks se på farven på udstødningen. Sort farve antyder: for rig blanding passerer ind i karburatoren. Hvis denne knude har for nylig flyttet, skru lyset af. Rigelige carbonforekomster kombineret med en olieagtig elektrode observeres med:
- tilstoppet luftfilter
- krænkelse af tætningen af brændstofventilforgaseren;
- slidt olieskraber stempelring.
Det er vigtigt! Tryk samtidig på spændene fremad og omvendt er strengt forbudt. Ellers kan du "male" kantene på gearene på gearkassen.
Ændring af filter og justering af karburatoren eller ventilerne er meget nemmere end at "poking" motoren for at udskifte ringene. Sådanne tidskrævende operationer anvendes i et andet tilfælde - hvis kompressionen er brudt.
I dette tilfælde kan kun ringene ikke gøre: det er muligt, at indløbsventilen er brudt. Ud over udskiftning af kulstofaflejringer fjernes i løbet af et sådant arbejde fra cylinderblokken og ventilens arbejdskanter. 
Efter at have truffet en så vanskelig reparation, skal du omhyggeligt inspicere stemplerne og cylinderspejlet. Nu ved du forskellen mellem de mange ændringer i den populære Cascade-motoblok. Vi håber, at disse oplysninger vil hjælpe dig med at vælge en pålidelig kopi, der varer mere end et årti. Hav en god shopping!
