Vælge en kurv: Have eller konstruktion på hjul

Arbejde på sommerhuset og i haven er altid ledsaget af behovet for at flytte visse belastninger, så der før eller senere opstår spørgsmålet om at erhverve en særlig bil eller vogn. Ved første øjekast kan det forekomme, at når man køber en havebil, må der ikke opstå spørgsmål og problemer, fordi produktet er ret simpelt. Der er dog nogle nuancer, der skal tages i betragtning, så arbejdet med transportmidlerne er nemt og effektivt. I dag vil vi tale om, hvad man skal være opmærksom på, når man vælger en bil, hvilke typer der findes, og hvilken er den rigtige for dig.

tid

Hovedformålet med haven vognen er at transportere mellemstore, bulk og bulk gods. Den har en ret kompakt størrelse, oftest har den et hjul (men der er valgmuligheder med to eller flere hjul), det vejer mellem 9-10 kg, mindre ofte er der design på 13-15 kg.

Ved du det? En af sorterne af indkøbsvogne er blevet en vogn kaldet "kravchuchka". Hun fik stor popularitet i Ukraine i 1980'erne-1990'erne blandt sommerboere, små grossister og byboere. Titlen skylder den daværende præsident L. Kravchuk. I dag opfattes "Kravchuchka" næsten som et symbol på en helt æra.
Garden cart bruges til sådanne formål:

  • Transport af bulkmaterialer (jord, sand, tørv, kompost);
  • transport af plantemateriale;
  • fjernelse af affald, blade, klippet græs;
  • transport af frugt og grøntsager under høst;
  • transport af små haveværktøjer.

Når man plejer buske og krone af træer, skal man bruge en havneskærer. Lær også om reglerne for at vælge en snekker til haven.

Kroppen kan være trapezformet eller kubisk. I det første tilfælde vil det være mere bekvemt at aflæse indholdet, simpelthen ved at løfte håndtaget på vognen. I det andet tilfælde vil det være mere bekvemt at placere belastningen inde i sagen. Valget af boligmateriale er også meget vigtigt, fordi haven vognen ofte bliver våd og i kontakt med kemikalier (gødning). For at produktet ikke bliver rustet, skal du vælge en krop af galvaniseret stål eller malet med pulverlakering. Sagen kan også laves af holdbar plastik af høj kvalitet, men i dette tilfælde er det umuligt at transportere store mængder sten, sand og jord i en vogn. Desuden skal værktøjet være beskyttet mod direkte sollys, hagl, frysende temperaturer og kraftige regn.

Vær opmærksom på rammen - pålideligheden af ​​hele produktet afhænger af dens design.Ramme til en-hjulet vogn I trillebørster med en bæreevne på op til 100 kg kan der anvendes endelte rørrammer eller bøjede svejsede rammer. Under alle omstændigheder skal rammen være udstyret med gode understøtninger (i tilfælde af en vogn med 1 hjul) for at stå støt på jorden. For større styrke kan vognen suppleres med stivere. De styrker væggene og bunden af ​​kroppen, men i sådan en trillebør vil det være bekvemt at bære kun solide, ikke-flydende varer. For væske- og bulkmaterialer er det optimalt at vælge en krop med afrundet ende.

7 moderne udstyr til at grave jorden.

håndtag

Håndtagernes form og placering har direkte indflydelse på kørslen. Håndtagene skal være af metal, kan være forskellige i form, det afhænger af selve bilens design. I enkelthjulede prøver er det oftest korte håndtag, der ligger langs karens krop. De gør bilen ganske komfortabel og manøvrerbar til at køre. Håndtagene skal placeres i en sådan afstand fra hinanden, at du nemt kan passe ind i dette rum. Med en lignende designhåndtag er trillebør udelukkende designet til at skubbe foran ham.

Det er vigtigt! Det er tilrådeligt, at vognenes håndtag er forsynet med tip af gummi eller blød plast. De skaber et godt greb, forhindrer glidning og meget lettere at styre vognen. Derudover er en trillebør med gummierede håndtag nem at bruge selv ved temperaturer under nul, da huden ikke kommer i kontakt med metalet.
Vognen kan også udstyres med et tværgående håndtag (i form af bogstavet P). Med denne type håndtag er det bekvemt at skubbe køretøjet foran eller bag dig (for eksempel hvis belastningen var tungere end forventet). En anden type håndtag er i form af et bogstav T. Et sådant håndtag er placeret i midten af ​​vognen, fastgjort til hjulets sæt eller til selve kroppen. Ofte T-formede og U-formede håndtag udstyre trillebørster på 2 og flere hjul.

typer

Vogne til havearbejde og havearbejde kan variere ikke kun i form af håndtag, men også i antal hjul, kropsvolumen, bæreevne. Alle disse funktioner bestemmer formålet med transporten. Herefter finder du ud af, hvad fordelene og ulemperne ved vogne med forskellige antal hjul, og for hvad har de behov for.

unicykel

Denne type vogne er udstyret med et hjul placeret i midten af ​​kroppen, to trin for stabilitet under stop og to langsgående håndtag. Den største fordel ved denne type er manøvredygtighed. Således passerer en enhjulet bil perfekt mellem smalle senge, under begrænsede rum kan den effektivt styres på bøjninger og snoede stier uden at beskadige buskene.

Denne type har imidlertid sin ulempe: ved kørsel passerer hele lasten til et enkelt hjul, hvilket betyder, at hvis du bruger et køretøj på en blød, løs jord, kan vognen lastes. Derudover mærkes vægten af ​​belastningen i sådanne trillebår meget mere, hvilket betyder, at når du transporterer tunge genstande, skal du gøre en stor indsats for at opretholde balancen.

Sørg for at være opmærksom på transporthjulet: den optimale diameter er 35-45 cm. Med denne størrelse sikres den bedste afskrivning. Dækket skal også have gode tråde, der reducerer nedsænkning i jorden. Feltet skal være metal, ikke plastik. Med hensyn til typen af ​​hjul kan den både være oppustelig og pneumatisk. Sidstnævnte mulighed betragtes som mere moderne, pålidelig og effektiv, da vognen vil kunne køre godt selv på en meget ujævn overflade.

Ved du det? Vognen kommer til redning ikke kun i haven, men også i supermarkedet. Men dette produkt er relativt nyt - tilbage i 30'erne af det sidste århundrede, gik købere af amerikanske butikker udelukkende med tegnebøger. I 1936 så ejeren af ​​en sådan butik, S. Goldman, en kvinde med en kurv fuld af produkter på sin søns legetøjsbil. Dette var ideen om at skabe en bekvem og velkendt enhed på hjul nu. I aviser blev opfindelsen opkaldt "indkøbskurv, der ændrede verden".
Havevogn på et hjul er ideel til arbejde i et lille område (op til 10 hektar), hvor hovedarbejdet er lavet i løbet af sæsonen, og der er ikke planlagt store bygninger. Den nemme, kompakte og manøvrerbare vogn helt opfylder alle krav til en have og en køkkenhave.

To-hjulet

En anden almindelig type trillebøre. To hjul i et sådant køretøj er placeret på siderne af kroppen på hjulakslen. Tohjuletypen har mange fordele:

  • en trillebør kan bære en tungere belastning;
  • den er mere stabil og afbalanceret på en ujævn overflade;
  • vogn mere rummelig;
  • Selv med stor vægt er det let at skubbe.
Ulempen er dårlig manøvredygtighed. At installere en bil har du brug for meget mere plads. Det er ikke egnet til arbejde på smalle senge, mellem buske eller i andre begrænsede rum. Men i haven for at bruge det vil være ret praktisk.

Diameteren af ​​hjulene i et sådant værktøj er større: ca. 45-50 cm er fælgen også jern. Håndtagene kan være forskellige: To langsgående på hver side af sagen, U-formet håndtag eller mindre ofte - T-formet. For at flytte vognen fra stedet, skal du lægge et minimum af indsats, du behøver ikke at holde balance, mens du flytter, du kan skubbe denne transport både foran dig og bag dig.

Forbered en nyttig humus til planter og samtidig hjælper shredderen med at slippe af med haven "skrald".

Tre og fire hjul

En vogn på 3 hjul på salg er ret sjælden og er en meget specialiseret transport. I et sådant produkt roterer forhjulet normalt frit, og de to baghjul er fastgjort. For at styre en sådan vogn er der to håndtag placeret på skulderbredden. I modsætning til vogne på 3 hjul er firehjulede biler meget populære. Denne type vogne er designet til meget store områder, hvor det er nødvendigt at transportere store og store belastninger. Det er bekvemt at arbejde med et sådant køretøj, selv på blødt underlag. Manglen på en vogn med fire hjul i dens lave manøvredygtighed, for dog at bære en meget stor vægt, vil det tage et minimum af indsats.

Ejeren af ​​haven plottet skal vide, hvordan man korrekt udstyre det.

Hjulene i sådanne vogne er normalt pneumatiske, mindre i diameter end i tidligere typer - omkring 25-35 cm. Sommetider indstilles til at dreje det bageste par hjul, hvilket øger manøvredygtigheden og forenkler styringen. Håndtaget kan udformes i form af bogstavet P eller i form af en stok med en ring til greb på enden. Ofte er der eksempler med en tippemekanisme (vippepande), hvilket er meget bekvemt ved transport af bulkmaterialer. Lasten af ​​denne kategori vogne er meget anderledes og varierer fra nogle få hundrede kilo til et ton eller mere.

Det er vigtigt! Når du vælger et køretøj, skal du huske, at antallet af hjul direkte påvirker belastningskapaciteten. Jo flere hjul, jo tungere belastningen som vognen kan bære.

Kapacitet og bæreevne

Det skal straks siges, at belastningskapaciteten og kapaciteten - det er ikke det samme. Kapaciteten afhænger af kroppens størrelse (længde, bredde, dybde) og måles i liter. Belastningskapaciteten bestemmes af transportens design og måles i kilogram. Den gennemsnitlige kapacitet af haven vognen er 60-80 liter, men i tilfælde af have- eller byggevogne kan kapaciteten nå op til 150 liter. Belastningskapaciteten varierer fra 70 til 130 kg. Husk på, at jo mere disse tal, jo større og tyngre bilen selv, hvilket betyder, at det bliver sværere at styre.

Hvis du er ejer af et lille plot, vil en manuel kultivator hjælpe med at sikre hurtig og højkvalitativ dyrkning af jorden.

Som du kan se, bør valget af biler til haven og haven henvendes ansvarligt, fordi hun vil være din assistent i husstanden i mange år og vil give dig mulighed for at spare meget tid og kræfter. Når alt kommer til alt, med de fleste typer arbejde i haven transport er simpelthen uerstattelig. For at vælge den løsning, der passer bedst til dig, anslår størrelsen på din sektion, mængden og vægten af ​​den last, du oftest har brug for at transportere, og hyppigheden af ​​brugen af ​​transporten.

Anbefalinger til valg af vogn fra netværksbrugere

Tohjulet er meget mere stabilt, men mindre manøvrerbart. Jeg kan godt lide tohjulet en mere. Det passerer, hvor unicyklen passerer med store problemer. Og hvis jorden er løs eller viskøs, er tohjulet uden konkurrence.
Ilya Morozov
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=389863#post389863

For haven arbejde unikt enhjulet cykel. Jo mindre hjulene er, jo mindre rullende modstand. Heraf følger, at hvis du har et ret hårdt dæksel og ikke spredes om foråret og under regn, skal du vælge en bil med et smalere dæk, hvis jorden er myrdet, så er dækket bedre (men det bliver tungere). Den tohjulede vogn udelukkende til gode jævne veje. Med ét hjul er der flere muligheder for manøvrering - du kan spille, når du kører små bump med en skillebens hældning, med to hjul vil det ikke fungere - et hjul er altid bundet til et andet. Og et andet råd, når du vælger, er værd at se, at i hjulnavet er godt, hvis lejerne, plastikhubber, som ofte findes, hurtigt kan mislykkes ved intensiv brug.
Alexcris
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=392245#post392245

Jeg har en tohjulet bil. Jeg vil købe en ny - jeg vil købe den på et hjul. Og det er nemmere at dreje belastningen på enhjulet og køre langs smalle baner. Ved tohjulet er der kun en plusstabilitet. Belastningen er tungere end 150 kg alligevel har du ikke held, og trillebørret kan klare det uden problemer, selvom de skriver, at tohjulet holder mere - 300 kg.
DANS
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=393841#post393841