Motorsag "Venskab-4": Tekniske egenskaber og drift

Druzhba-4 chiansaw er et tidsprøvet værktøj i generationer, som i forhold til for nylig blev brugt aktivt både i vores land og i nabolandene. Det blev en reel besiddelse af indenlandsk produktion og blev husket af landsmænd som et pålideligt og uhøjtideligt redskab i omhu, så i dag er denne sag stadig i vid udstrækning i hverdagen. Men ikke mange moderne forbrugere foretrækker dette værktøj. I denne artikel vil vi få kendskab til denne motorsav i detaljer, samt bestemme dens vigtigste fordele og ulemper i forhold til andre modeller.

Tekniske specifikationer

Kædesav "Friendship-4" blandt forbrugere betragtes som en langt forældet model, men på trods af den alvorlige alder opfylder denne enhed fuldt ud alle grundlæggende husholdningsbehov samt overraskelser med enkelhed og pålidelighed i drift. Dernæst overvejer vi den tekniske komponent i denne sav.

Ved du det? Benzinkæden blev opfundet i 1927 takket være den tyske iværksætter Emil Lehrp. Værktøjet havde en motorkapacitet på 245 kubikmeter. cm, med en kapacitet på 8 liter. a. og vejede ca. 58 kg.

Kædesavmontering

Montering af motorsav ser ganske simpelt ud, men på trods af dette gøres alle elementer i designet meget godt. Dele af sagen er lavet af høj kvalitet aluminiumslegering, så de er ikke bange for temperaturfald. Rammen og håndtaget er udformet på en sådan måde, at arbejderen beskyttes mod mulige forbrændinger på motoren under værktøjets drift. Derudover leveres en mekanisk kædebremse i konstruktionen af ​​denne motorsav, så hvis den går i stykker, vil mekanismen stoppe saven, hvilket vil beskytte arbejdstagerne mod mulige skader. Enhedsdimensioner: 865 x 460 x 500 mm, dæklængden er 450 mm.

Værktøjet er præget af høj ydeevne. Med en total omdrejningshastighed på akslen i 5-5,4 tusinde omdrejninger pr. Minut kan saven behandle omkring 75 kvadratmeter. se træ i et sekund. Bevægelsen af ​​savstangen under drift sker fra højre til venstre. Den samlede vægt af enheden uden karburator, dæk og kæder er 10,5 kg, med et komplet sæt - 12,5 kg. Men værktøjets store vægt komplicerer ikke dens brug, da saven er afbalanceret til maksimum og passer perfekt i hænderne. Den vægtede totale vibrationsacceleration ved Druzhba-4 håndtag er ca. 13 m / s2, hvor lydniveauet når 105 dBA.

I processen med at bruge motorsave kan der være spørgsmål om skærpning af kæden, strækning af kæden, problemer med opstart, værktøjsmaskiner til slibning af kæden.

motor

Udstyret med en enkeltcylindret to-takts karburator-type sav. Diameteren af ​​sin cylinder er 48 mm, stempelstroppen er 52 mm. Saw power - omkring 2,94 kW, hvilket er 4 liter. med., mens motorkapaciteten når 95 cu. cm. Brændstofforbruget er ikke højt, forbruget ved maksimal hastighed overstiger ikke 720 g / kWh. De vigtigste dele af motoren: krumtaphus, krumtapaksel forbundet til stifterstangen, stempelsystem, cylinder. Motoren omfatter også følgende systemer: tænding, kraft, køling og udstødning.

Krumtaphuset er lavet af slidfast aluminiumlegering. Den består af to halvdele, fastgjort sammen med hjælp af specielle møtrikker og knopper. Cylinderen er et stykke aluminiumslegering med forkromet belægning, hvilket øger slidstyrken. Stemplet er også lavet af aluminiumslegering af høj kvalitet. På overfladen er der to kompressionsringe, som er fastgjort takket være bronzebøsningen. Krumtapakslen med en forbindelsesstang er et gevindforbindelse. I-stang forbinder stang er lavet af smedet stål, nåleleje er placeret ved dens nederste hoved.

Ved du det? "Venskab-4" er et af de få produkter i sovjetindustrien, der har fået international anerkendelse. I 1958, i Bruxelles, på EXPO World Show, modtog saven guldmedaljen.

Motorkølesystem - tvunget type, luft. Køleflowstrømmen er skabt af en centrifugalventilator. Ved hjælp af deflektoren er luftstrømmen rettet mod cylinderen. Tændingen af ​​saven skyldes magneto ved hjælp af tændrør og en speciel ledning. Strømforsyningen indeholder en gastank, et vandhaner med et brændstoffilter og en karburator. Tilførslen af ​​brændselsvæske sker ved tyngdekraften ved at åbne brændstofventilen. Udstødningssystemet indeholder en gearkasse, ramme, støvapparat, starter. For at reducere støjen i udstødningssystemet er der tilvejebragt lyddæmper.

Motoren og dens tilhørende elementer er uafhængige komponenter, som er fastgjort til hinanden ved hjælp af specielle flangeforbindelser, fastgjort med en klemme fastgjort til enhedens håndtag. En sådan konstruktion gør det muligt at udskifte den mislykkede knude så hurtigt som muligt, hvilket er uundværligt under masselogning. Alle bevægelige dele smøres automatisk med en blanding af olie og brændstof.

Tankvolumen og vedligeholdelsesmaterialer

Kapacitet til brændstof (gas tank) sav "Friendship-4" er designet til 1,5 liter brændstofvæske. Som brændstof er den bedste løsning en blanding af benzin A92 og universalmotorolie til totaktsmotorer (15: 1).

Volumenet af tanken til motorolie er 150 ml, som smøremiddel til motoren om vinteren, brug en blanding af universalmotorolie og benzin (3: 1) og i sommeren - ren motorolie. Også to-takts motorolie bruges også til at smøre hulrummet på starteren, akslen på gasreguleringshåndtaget og de ledede bøsninger. Til smøring af andre steder anbefales det at anvende "Litol-24" eller dets analoger.

Det er vigtigt! Til fremstilling af brændstof er det strengt forbudt at anvende oliemærker "Lukoil-2T", "TNK-2", "T OLIE", "AZMOL Sport 2T GD", da dette vil bryde brændselssystemet af motorsaven.

Grundlæggende data til justering og kontrol

For korrekt at justere savnen "Friendship-4" skal du observere:

  • afstanden mellem flammens elektroder i området 0,6-0,7 mm;
  • mellemrummet mellem motorens skralder og enden af ​​flanken på krumtapshuset fra 22,2 til 23,4 mm;
  • afstanden mellem gasreguleringshåndtaget og rammestangen med fuld åbning af gashåndtaget er fra 2 til 8 mm uden strømbegrænsning og fra 15 til 20 mm med strømbegrænsning;
  • afstanden mellem dækkets kant og kanten af ​​forbindelseskædeforbindelserne, når den nedre gren af ​​dækket i midterdelen ligger inden for 5-10 mm;
  • Fjernheden af ​​det restriktive fremspring i forhold til savkædenes skærekant er ca. 0,8 ± 0,125 mm.

Justeringsarbejde

For at sikre motorsaven uafbrudt drift i lang tid, "Venskab-4" kræver rettidig justering af enhedens hovedværker. Denne proces indebærer justering af kædespænding, kobling og brændstofkvalitet og -hastighed. Lad os se nærmere på de vigtigste faser af tilpasningsarbejdet.

Lær, hvordan man vælger en el- eller benzintrimmer, en benzin eller en elektrisk græsplæneklipper, en gashåndtag, en kartoffelskovle, en snæverbremser, en minitraktor, en skruetrækker, en fækalpumpe, en cirkulationspumpe, en pumpestation, en vandpump, drypvanding, sprinklere.

karburator

Forgaseren består af en membran med en berigelsesknap, et brændstofkammerlegeme, et diffusorkroppe, et dæksel, en gaspistol med en nål og en kop kabel, et luftfilter. Dens justering gør det muligt at ændre motorens omdrejninger med maksimal effekt og i tomgang. Dette påvirker direkte kvaliteten af ​​de funktioner, der udføres af saven.

Karburator kredsløb

For at justere antallet af omdrejninger under tomgang skal du ændre kvaliteten og mængden af ​​brændstof, der leveres til cylinderen. Volumenet af den injicerede brændstofblanding reguleres af gasregulatoren. Gashåndtaget styres af en håndtag, der er placeret på rammens højre håndgreb. Kvaliteten af ​​blandingen er reguleret takket være skrueforbrugeren. Når den skrues, renses blandingen, når den skrues af - beriget. Når du justerer saven i tomgangstilstand, skal du overholde følgende standarder i sit arbejde:

Justering af karburator

  • Motoren skal fungere ordentligt og med sikkerhed;
  • den mindste mængde brændselsaffald
  • Motoren skal have fremragende acceleration.
Regulering af motoren ved høje omdrejninger udføres ved at ændre gasstangens position. Når den er opvokset, beriges den brændbare blanding, når den sænkes, renses den. Nålens mest fordelagtige position bestemmes uafhængigt af forsøg og fejl. I dette tilfælde skal du bruge følgende krav til værktøjets funktion:

  • Ved fuld belastning skal motorsaven udvikle høj effekt med en minimal mængde gasformigt affald;
  • Under robotter må motoren ikke overophedes (overophedning af motoren er det første tegn på dårlig brændstof), sænk eller stop ved maksimal belastning.

Det er vigtigt! Arbejdsag "Friendship-4" uden et luftfilter er forbudt, da dette vil medføre for tidlig motorklædning.

kobling

Koblingen består af følgende dele: Drivdisken med 2 ringe, den udførte disk med en kant i en g-formet form. Fælgringen af ​​drevpladen er fastgjort med nøgler. Drivpladen er fastgjort til krumtapakselens spidsende ende, den drevne skive er monteret på akselenden af ​​gearkasseens drivhjul. Justering af denne knude er kun lavet, når der under drift af savkæden begynder uafhængigt at bevæge sig langs dækket. Dette skyldes tab af ringene i den elastiske kobling under drift.

For at returnere ringernes tidligere funktionalitet udføres de ved at skrælle nitten ved hjælp af en skarp kant af hammeren. Stempling skal laves udefra, over ringen, jævnt i hele sit plan. Som følge af proceduren bør clearance i ringlåsen være væsentligt reduceret. For at fjerne ringendens sideløb er det nok bare at bøje det med hånden.

Lær, hvordan man laver en kartoffelskovl, kartoffelplanter, hiller, Fokin fladskærer, sneblæser, skovl med snegle, wonder skovl, sneskovle og slåmaskine med dine egne hænder

Kædespænding

Spændingen af ​​kæden justeres efter udskiftning af den gamle kæde med en ny såvel som under kørslen, da den hurtigt kan strække sig under drift. Denne form for procedure udføres ved at dreje spændingsskruen.

Regulering af denne knude er det nødvendigt at stræbe efter at sikre, at kanten af ​​forbindelsesleddet af kæden i forsinkelsen af ​​kædeens nedre gren af ​​dækket i dets centrale del ligger i en afstand på højst 10 mm fra dækkets kant. I dette tilfælde skal den spændte kæde bevæges frit med dækket med hånden.

Ved du det? På grund af dens funktionelle fuldstændighed og pålidelighed, i 60'erne af det tyvende århundrede Motoren fra saven "Druzhba-4" blev aktivt brugt i det sovjetiske fly. På grund heraf blev lette helikoptere X-3, X-4 og X-5 oprettet.

forebyggelse af ulykker

Grundlæggende sikkerhedsregler ved arbejde med motorsav:

  • At arbejde med et defekt værktøj er strengt forbudt. Før hver lang driftsperiode skal motorsaven nøje kontrolleres for fuld service, og alle justerbare komponenter skal indstilles;
  • Arbejde med saven skal udelukkende udføres i beskyttelsesudstyr;
  • såkontrol skal udføres med begge hænder;
  • Den maksimale tilladte arbejdstid med kædesav under et skift med en regelmæssig pause er 112 minutter, med en uregelmæssig - 48 minutter;
  • Alt arbejde med gasdrevne værktøjer skal udføres udelukkende udendørs;
  • Under ingen omstændigheder skal kablet blive viklet på armen, når motoren er startet, og kæden bør ikke berøre nogen genstande;
  • Ved savning af træets første overflade skal gearkassen stoppe og først efter at savkæden er sat i gang;
  • såning med enden af ​​aggregatets dæk er strengt forbudt;
  • frigør kun klemmet kredsløb, når motoren er slukket;
  • i tilfælde af åbent kredsløb skal motoren være slukket
  • Sørg for at følge alle sikkerhedsregler for logning, mens du arbejder på fældning af træer.
Ved arbejde med "Druzhba-4" er det nødvendigt at følge de generelle regler for brandsikkerhed:

  • Alle brændbare materialer opbevares i en lufttæt beholder på et køligt, brandfast sted;
  • når tanken affyldes med motoren i en afstand på ikke mindre end 20 meter fra enhver åben ildkilde
  • under tankning sav med brændbare materialer rygning er strengt forbudt;
  • de savne områder smurt i brændbare væsker skal tørres tørt.

Styrker og svagheder

Som alle andre værktøjer har motorsag "Friendship-4" sine fordele og ulemper. Derfor er det nødvendigt at veje alle fordele og ulemper, før du køber dette værktøj, kun i så fald vil saven ikke kun være et godt køb, men det vil medføre en stor fordel for ejeren.

Lær om årsagerne og metoderne til træfjernelse med et snit og hvordan man fjerner et træ uden at skære det.

Hovedfordele ved en sag af Druzhba-4 mærket:

  • enkel og holdbar konstruktion
  • evnen til at arbejde under de sværeste forhold uden afbrydelse i 50 minutter
  • lange håndtag, der giver høj sikkerhed, reducerer vibrationer og gør det helt behageligt at skære mens du står;
  • Alle større savaggregater er placeret i maksimal tilgængelighed, hvilket fremskynder processen med at udskifte slidte dele;
  • kædebevægelse forekommer kun ved høje hastigheder;
  • lavoktan benzin kan bruges som brændstof til saven;
  • tilgængelighed af nødbremsekredsløb;
  • når kæden sidder fast, står sagen ikke fast;
  • På trods af sin alder gør værktøjet det muligt at skabe et jævnt snit uanset træets tykkelse.
  • lang levetid (med passende pleje omkring 15-30 år).

Det er vigtigt! Efter hver 24 timers savning er det nødvendigt at rengøre det fra sodeskala med delvis demontering. Ellers vokser brugen af ​​dele af værktøjet betydeligt.

Ulemperne ved denne enhed er ikke så meget:

  • stor vægt af saven, så ikke alle kan klare det;
  • på grund af at kædesavstarteren er aftagelig, bliver denne knude ofte ofte ofte tabt;
  • Druzhba-4 har ingen stop-knap, så den skal slukke ved hver pause;
  • Det er ikke så nemt at købe gode komponenter og reservedele til denne sav, da de fleste moderne producenter producerer utilstrækkelige kvalitetsdele med lav levetid, så gode dele kan købes udelukkende i loppemarkeder.

I tilstedeværelsen af ​​værktøj er opførelsen af ​​en kælder med ventilation, et fårhus, et kyllingekop, en veranda, et lysthus, pergolaer, et hegn, et blinde område af huset, et røghus af varmt og koldt røget, en sti fra spilov, et badehus, et gaveltag, et træhus, en loftsrum

Motorsave på arbejdspladsen

Video: hvordan Friendship-4 motorsaven virker

Video: Motorsag "Venskab-4"

Motorsag "Venskab-4" - Det er et pålideligt og holdbart værktøj, der er i stand til at udføre sin opgave kvalitativt. Trods det faktum, at saven blev frigivet for flere årtier siden, og i dag er dens tekniske egenskaber i stand til fuldt ud at opfylde alle de grundlæggende husstandskrav. Men hvis du beslutter dig for at købe denne ejendom af husholdningsudstyr til dine egne behov, skal du huske, at brugen af ​​dette værktøj giver et godt fysisk forberedelse, som i samlet tilstand vejer sågen meget.

Anmeldelser fra netværket

Jeg kan hævde at være opmærksom på mange problemer med den sovjetiske totaktsmotorbygning, netop på grund af tæt kommunikation med denne motorbygning :), på en gang var venskab nok den eneste tilgængelige motorsav, men karakteren var hendes skygge, disse to dusin dele, som hun formåede at præsentere hele en masse puslespil, forstået, repareret, rewound, renset, rewired, set, reguleret, test køre alt som et ur, gå til skoven og voila ... det starter ikke, og skoven er ikke et godt sted at reparere Motorsag, IMHO Motorsag Venskab er et godt redskab til at studere arbejdet med totaktsarbejdere, og teknologien til reparation af dem (kun Verkhovinas moped, som jeg bragte som en skolepige i en sekk fra en nabo), var bedre, men det kunne kun skæres, når et alternativ til hendes tohånds ene trailer hun brød sammen to gange, og hvis hun startede noget, var det altid skræmmende at sylte hende som sidste gang :), jeg kan huske, at en nabo selv løber sin egen uden at klemme sig.

По моему мнению бензопила Дружба на нынешний момент это морально и технически устаревший хлам даже если она новая, но когда то это было безусловно чудо советской инженерной мысли

jurakez
//chipmaker.com.ua/index.php?/topic/1169-%D0%B4%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B1%D0%B0-4/&do=findComment&comment=19362

Прочитав эту ветку, нашел сегодня в гараже свою старенькую Дружбу и попробовал завести. Не заводится. Jeg gik igennem det til livet 100 gange. Så i dag tog jeg det hele fra hinanden - jeg indsamlede det (en og en halv time) og det startede !!! det er meget sjældent. Men der er ingen strøm, og ved maksimal hastighed er der mangel på brændstof. Men karburatoren er så primitiv, at der er næsten ingenting at rengøre og justere. Kort sagt afviser jeg dette mirakel af teknologi. Vi skal se nogle primitive "Partner" for 5 tusind. Jeg tror, ​​det vil være mere fornuftigt.
doktor-75
//www.mastergrad.com/forums/t11856-benzopila-druzhba/?p=139834#post139834

Se videoen: BG Mekk & tips: Trefelling (November 2024).